«Для высвобождения центра города от плотного автомобильного трафика отделом транспортного обеспечения и связи разработаны предложения по изменению схемы отдельных маршрутов и организации их движения. Однако прежде, чем схемы движения автобусов будут изменены, горожанам предлагается принять участие в опросе общественного мнения на корпоративном сайте администрации города Чебоксары», – сообщили «Правде ПФО» в мэрии. Тема возникла во время прямой линии Алексея Ладыкова с чебоксарцами, которая прошла 24 марта.
Горожанам предлагается ответить на следующие вопросы:
«Согласны ли Вы с изменением схемы движения следующих маршрутных автобусов по улице Энгельса – ул. Ярославская:
№ 35 (ост. «Машиностроительный техникум – ост. «Университет»)
№ 36 (ост. «Ул. Розы Люксембург» – ост. «Введенский собор»)
№ 41(ост. ГСК «Трактор» – ост. «маг. «Акатуй»)
№ 54 (ост. «Машиностроительный техникум – ост. «бул.Юности»)»?
Следующие автобусы планируется пустить по Президентскому бульвару:
№ 44 (ост. «Кинотеатр «Луч» – ост. «Бульвар Юности»)
№ 50 (ост. «Аэропорт» – ост. «ТК «Московский»)
№ 60 (ост. «ЧПО им. В.И.Чапаева» – ост. «Дом торговли»)
№ 60 К (ост. «Лицей №4» – ост. «Дом торговли»)
Принять участие в голосовании можно по ссылке.
8 комментариев к “Ладыков предложил освободить от маршруток центр Чебоксар”
Вот почему власти не понимают, что чем меньше маршруток тем больше частных машин. Уберете маршрутки будут ездить на частном транспорте. Идея здравая только нужно наоборот пускать по центру только общественный транспорт а частных пустить уже по боковым.
Оставьте все как есть сейчас. Кому мешают «маршрутки»? Лучше ответьте- когда в центре( ост. Гостиница Чувашия) будут нормальные магазины, а не киоски-забегаловки. У нас все в «шаговрй доступности» — остановка вниз, две вверх. Кузин сколько лет обещает. Магазинов нет и поликлиники не дождемся.)))
Нет и ещё раз нет. Или пускай вместо маршруток будут ходить автобусы, причём с таким же интервалом движения, в те же районы и по тому же маршруту. Убираете одно — возмещайте чем-то другим. Через центр ездит очень много народу, и, безусловно, все эти люди будут против.
Вы правы, но для этого администрации города необходимо сделать главное: Провести новый конкурс с предложением к его участникам иметь автотранспорт не менее чем с 30 посадочными(сидячими) местами!!! Тем самым будут вытеснены маршрутки, учтены требования Антимонопольной службы о конкуренции, и наконец будет нормальная безопасная обстановка на улицах города!!! Г-н Ладыков СЛАБО попробовать сделать эти изменения???
Вот это правильное предложение. Необходимо вытеснять маршрутки с помощью обременения конкурсов. Обременение конкурсов давно уже устоявшаяся практика по всей России. В конкурс вводят такие условия которые не могут преодолеть случайные люди и люди со стороны. В эти конкурсы невозможно ввести подставных участников (торпеды). Предложения о проведении конкурсов с обременением звучали еще 5-6 лет назад. Да только в то время происходил передел рынка маршрутных перевозок и из этого сектора на сегодняшний день уже почти ушли серьезные игроки, которые могли бы купить большие автобусы. Остались одни ЧПшники которые отстегивают бабки своим кураторам. В Казани после «маршрутных войн» с рынка тоже ушли все серьезные игроки и переориентировали свои бизнесы. А теперь никто не хочет покупать автобусы, а тем более большие. Серьезные люди в Казани не верять заверениям власти о том, что мол купите автобусы и вы будете работать на линии. Поэтому в Казани автобусы вынужден закупать муниципалитет и все равно автобусов не хватает. А тут мы слышим какой-то бред о том, что мол пустим маршрутки по Энгельса. Нормы безопасности это позволяют? Если об этом заявит транспортная инспекция (УГАДН) и даст рекомендации, то можно было бы об этом вслух заявить. А так просто сотрясание воздуха. А вообще проблема решается только через обременения в конкурсах.
Браво. Это именно то что давно надо сделать и что неоднократно предлагало убранное руководство тарантаса. Не нужны маршрутки в центре города. Троллейбусы и автобусы полупустые ходят.
А может всех частников туда запустить, а общественный транспорт (в т.ч. и маршрутки) по главным улицам оставить?
Для чего? Чтобы топать огородами на Проспект и с Проспекта?