Усовершенствование графика ведется за счет повышения маршрутных скоростей пассажирских поездов и модернизации путевого хозяйства на направлении Москва – Нижний Новгород.
Предполагается, что сначала длительность поездки уменьшится всего на 5 минут, однако после стартовавшего ремонта полотна экономия времени пассажиров увеличится еще больше.
В настоящее время путевые работы ведутся на полигоне Дзержинской и Владимирской дистанций пути ГЖД. После завершения модернизации участка Вязники – Доскино и станции Петушки скорость поездов на этом отрезке длиной в 95 км будет в очередной раз увеличена.
Дальнейшее повышение скорости до 180 км/час станет возможным после реализации инвестиционного проекта по оборудованию ряда перегонов специальным радиоканалом. При этом, особо подчеркнули в пресс-службе ГЖД, конструкционная скорость поезда «Стриж» составляет 200 км/ч, что оставляет задел для новой оптимизации.
Абсолютный рекорд в скорости железнодорожники заранее отдают ВСМ «Москва – Казань», поезда которой доставят нижегородцев до столицы всего за 2 часа. Предполагается, что этот проект будет реализован не ранее 2021 года.
