По итогам января 2026 года в Чувашии доля отказов по автокредитам составила 74,8%, сообщает Национальное бюро кредитных историй. Это самый низкий показатель среди 30 регионов-лидеров по количеству поданных заявок.
В начале этого года в среднем по России доля отказов по заявкам на автокредиты составила 83,7%, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8 процентного пункта. В Чувашии этот показатель составил 74,8% — самый низкий среди 30 регионов-лидеров по количеству поданных заявок на автокредиты. По сравнению с январем 2025 года доля отказов в Чувашии выросла на 5 процентных пункта.
6 комментариев к “В Чувашии доля отказов по автокредитам составляет 74,8%”
Я патриот своей страны но гауно не могу назвать конфеткой, 6 год в эксплуатации коммерческий китайских авто за все время менял только масло и расходники, есть опыт эксплуатации УАЗ это треш после 2 тыс пробега начинает соплиаить из патрубков радиатора охлаждения, мосты потеют и текут , речь идёт о новых авто, продал с пробегом 10 тыс и покрестился. Все Хаят Китай но машины реально крепче уазов и при бережном эксплуатации без ремонта 350 тыс бегают.
как пробежит 350 тыс вот тогда скажешь, что все ОК, если кузовина до дыр не сгниет, а пока разговаривать не о чем. Нет темы, только догадки пробежит не пробежит…
100 пудов согласен, разогнать дармоедов и на велосипеды типа десна пересадить
И чтоб без седла, седло снять, а трубу оставить)! И смазать ее..
Россия в пятерке стран с самыми дорогими машинами! Наконец то, скоро первое место займем! А еще интересные данные в статье что россиянину, чтоб купить авто надо 36 зарплат. Ну это если по 100000 руб зп, а если по 25-45 руб , то 70-80 зп. Молодцы депутаты со своими решениями, так держать, поборемся за первое место в мире по стоимости новых автомобилей!
А банки правильно делают что отказывают в выдаче кредитов, я бы вообще запретил выдавать кредиты на вазовские авто, пусть Соколов сам выкручивается с продажами! Считаю, в тот момент, когда ушли европа, япония и корея, нашим надо было не утиль задирать, а квоты вводить на поставку авто из китая, и развивать свой автопром, а не начинать пихать в российские авто китайские запчасти, что привело к неизбежному росту цен и сделало машины не конкурентными на рынке. Тягаться с китаем наши автопроизводители (ваз, камаз) не смогут, так как у китая 3-й запас прочности по цене, которую они будут снижать каждый раз когда наши депутаты в очередной раз решат повысить какой нибудь налог на новые авто! Автоваз сам себя хоронит, теперь ему одна дорога, ликвидация производства в принципе, так как лады по 2 млн никому не нужны,
Считаю, что сегодня, кредит на покупку авто по тройной цене, берут не самые умные люди! По таким ценам машины пусть покупают авторы утиля, налогов, таможенных пошлин! У меня только один вопрос, кто кладет себе в карман 5 млн с каждой европейской машины ( Audi, BMW, mercedes). Почему ауди q7 в европе стоит от 83000 € а у нас от 13 млн такая машина???? Пащему белиаттт?
Бесит уже ситуация… Выдать всем депутатам, кто такие законы принимает, типа за аатоваз топит, лады гранта без кондея в качестве служебных авто, а лидерам этих партий, самые отстойные китайские автомобили, и чтоб они вместе с сиденьями на асфальт провалились 😈!