Подрядчик реконструкции улицы Гражданской остался без банковских кредитов и должного контроля

Чебоксарцы пожаловались Олегу Николаеву на Дениса Спирина

Сегодня в процесс реконструкции улицы Гражданской пришлось вмешаться главе Чувашии. Олег Николаев сделал это после обращения жителей юго-западного района, собравших свыше 200 подписей. Активисты направили документ и в нашу редакцию. В итоге проблемы, затянувшие сроки обновления оживлённой магистрали, вынесли на обсуждение правительственного совещания. Конечно, там выступил и представитель заказчика ремонтных работ – сити-менеджер Чебоксар Денис Спирин. Его доклад был наполнен многочисленными слайдами, на части из которых было столько букв и цифр, что их невозможно было понять. Наблюдателям показалось, что Олегу Николаеву выступление понравилось. Ведь основной посыл Спирина – делаем все, что можем, – республиканское правительство поддержало единогласно. У наблюдателей сложилось впечатление, что главной целью мероприятия стало отведение негатива от сити-менеджера. Всю вину свалили на подрядчика, а заодно и наехали, чтобы не было попыток обижать других. Эксперты «Правды ПФО» вспоминают, что при реализации инфраструктурных проектов спрос всегда с главы муниципальной администрации, как с заказчика и лица, заинтересованного в своевременном исполнении контракта. Нынешнему чебоксарскому сити-менеджеру удалось создать необычный прецедент.

«На сегодняшний день у предприятия серьезные проблемы с банками», – сразу заявила заместитель генерального директора ПАО «Дорисс» Люция Сафина, видимо рассчитывая на сочувствие и помощь бывшего банкира Олега Николаева, так как бывший банкир Денис Спирин на проблему не обратил внимания.

Подрядчик реконструкции улицы Гражданской остался без банковских кредитов и должного контроля

Оказалось, что генподрядчику реконструкции улицы Гражданской отказали в финансировании два крупных банка. Причина – отставание от сроков по разным видам работ от 6 до 11 месяцев. Напомним, месяц назад сити-менеджер Чебоксар заявлял о средней полугодовой задержке. Как раз тогда жители юго-западного района в впервые видели его гуляющим с инспекцией по перерытым катакомбам вдоль магистрали.

Денег «Дориссу» не хватает из-за ошибок в проектировании и роста цен на стройматериалы. Изначальная стоимость контракта в 980 млн рублей уже увеличилась почти на 367 млн. Но это только в теории подрядчика. Основная часть этих средств до сих пор никуда не включена: одни документы находятся на дополнительной экспертизе, другие бумаги по еще прошлогоднему удорожанию сырья федеральный центр вернул местным чиновникам на доработку.

«В контракт заложена очень низкая стоимость на щебень, в связи с чем у предприятия возникают убытки на 73 млн рублей. Например, в проекте стоимость щебня 920 рублей за тонну, а по факту мы оплачиваем 2900 рублей за тонну», – привела цифры представитель генподрядчика Люция Сафина.

Оформить 22,5 млн рублей дополнительного финансирования за прошлый год, чтобы частично покрыть удорожание материалов, не совсем уверенно, но все же обещал министр транспорта Чувашии Владимир Осипов. «Вернули проект распоряжения на доработку, пока еще вопрос окончательно не решен. Но эта сумма пока остается», – сказал он. Хотя за 20 минут до этого чебоксарский сити-менеджер об этих деньгах уже отчитался.

Вообще Денис Спирин после своего доклада не проронил ни слова, вопросов к нему ни у кого тоже не было. Сити-менеджер тихо наблюдал за старшими товарищами.

Своим примером глава Чувашии показал, что с подрядчиком особо церемониться не стоит. Пообещав всемерную поддержку, он тут же сообщил, что об авансировании в 90% речи нет, по закону нельзя. И вообще в своих проблемах виноват сам подрядчик, потому что работать надо в две, а то и в три смены. Странно, что для озвучивания этой мысли понадобилось такое представительное совещание. Жители юго-западного района уже давно предлагают городским властям данный вариант ускорения работ.

Причем цифры, которые озвучивал тот же Минтранс, были взяты из отчета самого «Дорисса». «Вот по сегодняшний день работа выполнена приблизительно по тем данным, которые предоставляет «Дорисс» заказчику, на порядка 30 млн рублей. Скажем, темпы не очень высокие. Это мягко говоря», — озвучил информацию по началу этого года министр Владимир Осипов.

Наблюдатели задались вопросом, кто вообще следит за подрядчиком. Ведь, судя по слайдам Дениса Спирина, в этом году компания получила аванс в 112,5 млн рублей и уже его израсходовала.

Подрядчик реконструкции улицы Гражданской остался без банковских кредитов и должного контроля

Подрядчик реконструкции улицы Гражданской остался без банковских кредитов и должного контроля

Впрочем, вспоминая последние перестановки в городском ЖКХ, становится понятно, что эта сфера сейчас, по сути, обезглавлена. Как сообщают собственные источники «Правды ПФО», Федор Андреев, назначенный руководителем Управления ЖКХ и благоустройства, проработал на посту всего пару дней, на сайте учреждения его фотография уже не висит, на месте фамилии – прочерк. А должность замглавы чебоксарской администрации по вопросам ЖКХ вакантна с начала февраля.

«Слабая кадровая политика Дениса Спирина как раз и привела к такому результату – подрядчик со своими проблемами сам по себе, сити-менеджер с тусовками и отчетами – сам по себе», – делятся собственные источники «Правды ПФО».

Глава администрации Чебоксар сегодня еще раз публично пообещал открыть движение по улице Гражданской в декабре 2022 года. Подрядчик же заявил, что из-за нехватки финансирования график работ под угрозой очередного срыва. Очевидно, совпадение, но сегодня же стало известно, что главе Минстроя Башкирии грозит отставка из-за затянувшегося строительства школы. В этой поволжской республике на подрядчика решили не пенять.

Чебоксарцы, живущие в юго-западном районе, не особо верят в своевременную сдачу объекта. В тексте обращения к главе Чувашии Олегу Николаеву и депутату Госдумы Анатолию Аксакову они так и написали: «Считаем, что Администрация города Чебоксары, в лице главы администрации Спирина Д.В., ситуацию по реконструкции дороги по улице Гражданской города Чебоксары пустила на самотек, необходимые решения по скорейшему возобновлению и завершению строительных работ не принимаются, и действия не предпринимаются».

Взять комментарий у активистки, собиравшей подписи под обращением, нам не удалось. Возможно, городские власти ей уже разъяснили нюансы ремонтных работ. Так как на следующий день после распространения петиции Денис Спирин в своем телеграм-канале отчитался об укладке на участке от улицы Эльменя до улицы Матэ Залка 500 тонн асфальтобетона. По факту это оказалось 250 метров дороги.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

Фото doriss.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

79 комментариев к “Подрядчик реконструкции улицы Гражданской остался без банковских кредитов и должного контроля”

  1. Аноним

    Через насколько дней после прочтения новости вопросов становится больше… Кредитование- основной способ зарабатывания банками. Доррис позиционирует себя, как 1 первая дорожно-строительная организация в ЧР и более того. За несколько прошедших лет мы слышим о многомиллиардных работах закрытых Дориссом: набережная Чебоксар, участок автодороги Колыма, авансы по Гражданской и т.д. Однако при казалось бы безупречной заоблачной репутации банки единогласно отказывают в кредитах. Почему? Известно, что каждый банк располагает службой безопасности, которая собирает маркерную информацию о заемщике. Какой должна быть информация о Дориссе, чтобы банки единогласно отказали? Отсутствие активов у юр лица? Мизерная численность работников и фонд зарплаты? Систематический вывод выгодоприобретателями средств за рубеж? Планы по смене гражданства у неформального руководства? Как в таком случае они выигрывают конкурсы? Скажите, что знает служба безопасности банков?!

  2. Аноним

    Итак, что имеем? Отсутствие проекта, отсутствие надлежащего финансирования, отсутствие смет, но…. ломаем кольцо без всякой гарантии, что эта реконструкция закончится даже в 2023 году. Николаев и Спирин хотят взять в заложники 80 тыс. жителей района и превратить его в ГЕТТО?

  3. Аноним

    На Чеб.ру опубликовали подготовленный Дорисом анализ причин отставания в графике реконструкции ул. Гражданской. Главный вывод таков: «Заказчик может требовать соблюдения сроков, организации работ в 3 смены, но в таких обстоятельствах выполнять данные условия чрезвычайно сложно. Нельзя требовать выполнение работ, если у подрядчика спустя год после аукциона нет на руках верного и полного проекта». Сам факт, что в течении 11(!!!) месяцев Заказчик не в состоянии устранить пробелы в кривом проекте, а Глава региона не требует с Заказчика, винит во всём Подрядчика и видит панацею в решении проблемы лишь в организации 3-х сменной работы Подрядчика говорит о многом, а именно о НЕСПОСОБНОСТИ Николаева руководить регионом. И полную зависимость от кого то и каких то обстоятельств и обязательств. Ставлю 100 против одного, что ул. Гражданская не будет достроена в 2022 году.

    1. Аноним

      Ставка принимается. Ставлю на начало осени 2023.
      А в части статьи на чеб.ру — кто девушку ужинает, тот её и танцует. Кто заплатил, того и версия будет. Не обязательно прямо писать, достаточно правильно расставить акценты, и ситуация заиграет новыми красками.

  4. Аноним

    Эх Николаев — Николаев!!! Пора бы делать выводы и принимать решения!!! В противном случае за Вас примут решения и Вас перед фактом поставят. Второго руководителя республики по утрате доверия снимать не гоже будет. Не надо до срама доводить.

    1. Михаил

      Масочный режим, Гражданская, неадекватный городовой, непонятные траты на не пойми что в культуре, саботаж транспортной реформы (отъём автобусов с рейсов и нежелание субсидировать убытки), опять же Заволжье, состояние дорог.

    2. Аноним

      Делать выводы надо иметь голову, а не слушать других, если не дано, то не дано!!!

    3. Аноним

      Какие выводы!, Народ выаоды уже сделал !! Скоро дойдет до Путина и вот там может последовать развязка…..Слушайте люди, как вам вешают лапшу и вытирайте..Фанфары вскоре загремят…назрело уже..Народ устал ждать и смотреть на бездействия властей!

  5. Аноним

    да дайте денег подрядчику уже. без денег ничего не сделать, тем более с кредитами беда. если дорисс откажется от объекта, кто делать будет? работать то некому практически. финансировать надо подрядчиков, в такое время только на бюджетные средства надежда. цены вросли в разы, старые сметы можно выкидывать.

    1. Аноним

      Меньше надо по мальдивам мотаться и бабло спу кать на шикарную жизнь

    2. Аноним

      Подрядчики всегда умели прятать цифры в расценках.Объемы то можно проверить,но кроме скрытых работ

    3. Аноним

      Вы не вкурсе наверное. Так знайте что им авансы за 3 года перечислили 512 млн рублей, а выполнили они работы на 190 млн рублей. Мне если не верите, сами посмотрите в реестре госконтрактов, там все отражается, чуть ли не в режиме онлайн

  6. Аноним

    За каждым таким объектом должна быть закреплена ЛИЧНАЯ ответственность чиновника высокого уровня, а не вот эта вот коллективная безответственность. Сроки, этапы, чёткая фиксация. Увольняется — берём карту проекта и по этапам. Не исполнены — самого по этапу или минимум жесткач, статья в трудовой. Исполнены — дать уйти.

  7. Аноним

    Спирину нужно простое решение — это поменять Петрова Андрея Николаевича —
    Заместителя главы администрации — руководителя аппарата, НА БОЛЕЕ ОТВЕТСТВЕННОГО, ТРЕБОВАТЕЛЬНОГО, ГРАМОТНОГО специалиста. Дорогу НА УЛИЦЕ ГРАЖДАНСКАЯ НЕОБХОДИМО РЕМОНТИРОВАТЬ КРУГЛЫЕ СУТКИ. ЕЖЕНЕДЕЛЬНО ИТОГИ РАБОТЫ ДОЛЖНА ПОДВОДИТЬ КОМИССИЯ В СОСТАВЕ — О.НИКОЛАЕВ, ЧЕРКЕСОВ, ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПРОКУРАТУРЫ ЧУВАШИИ И ГРОДА ЧЕБОКСАРЫ, КОРТУНОВ, СПИРИН. ЭТИ ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА ХОТЬ РАЗ ПОКАЖУТ ЖИТЕЛЯМ ГОРОДА ЧЕБОКСАРЫ КАК НАДО ОПЕРАТИВНО РАБОТАТЬ В КРИТИЧЕСКОЙ СИТУАЦИИ, КАКОЙ ЯВЛЯЕТСЯ СЕГОДНЯ РЕМОНТ УЛИЦЫ ГРАЖДАНСКАЯ, Т.К. ПРОБЛЕМА ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ БЕСИТ ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ ПРОЖИВАЮЩИХ В РАССМАТРИВАЕМОМ ЖИЛОМ РАЙОНЕ СТОЛИЦЫ ЧУВАШИИ.

    1. Аноним

      Черкесов главный специалист по дорогам!!! Он врач то уже никакой! Вы о чем! Все они ничего не умеют,кроме как заседать…

  8. Аноним

    Время 14-30. На кольце 5-6 мужиков (половина в жилетах, половина в цивильном) воткнулись в телефоны в кучке, один в яму залез и там торчит. Час ничего не происходило. С унылым видом туда-сюда.. Даже фотки сделал этой «трехмсенной работы».

    1. Аноним

      Да похоже это просто надо было что то сказать, вот и сказал. В пустоту….

  9. Уважаемые читатели и комментаторы! По публикации статьи вчера предположил сразу, что совещание есть для галочки. И то, потому, что обращение параллельно было и Папе. С 16 мая начиная и Трепле и Папа вопрошающему любому отвечать будут: вопрос на контроле личном величины наизвезднейшей в регионе, которая материк целый открыла: поручила подрядчику в три целых смены работать. Наверно, для решения этого величине пришлось брать интеграл четверной. Экономико-манагерский.
    Однако, по комментам ранешним, сегодня на всей Гражданской работали 1,5 землекопа, 1 экскаватор и 1 камаз. Фактически, подрядчик и заказчик пилювали, пилюют и будут пилевать на поручения достойнейшего мужа одного, хоть письменные, хоть устные. Вишенка на торте: муж НН знает ить про пилювание это. А умничать перед нами продолжает. Словом одним, принц-консорт не только при НН, но и при дориссах, меринах, крематориях и далее так.

  10. Аноним

    В Башкирии министра грозятся уволить из-за затянувшегося ремонта 1 школы. А у нас в Чувашии Салаеву из-за 17 несданных к началу нового учебного года выбрали депутатом Госдумы РФ. Так и живем…

    1. Аноним

      В ЧУВАШИИ ВОЗМОЖНО ВСЕ БЕДЫ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ТРЕПАЧИ ПОДДЕРЖИВАЮТ ДРУГ ДРУГА?

  11. Аноним

    Чем думали когда Белова увольняли? дали бы срок до конца года-достроишь дорогу будешь работать, нет уволить.

  12. Аноним

    Прошло большое совещание по очень проблемному объекту. Обозначили проблемные точки и пути решения, главное из которых — трехсменная работа, озвученная не кем то, а Главой Региона. Прошли сутки! Для чистоты эксперимента решил сегодня утром 17.05.2022 в 9-00 проехаться по местам «Трудовой славы» — Гражданский рубеж и посмотреть что изменилось. Между Чернышевского и Фруктовой работал экскаватор, бульдозер и КамАЗ. Ну и насколько рабочих. Еще вялотекущая работа велась на Гражданском кольце. ВСЁ!!! И это в теплый солнечный день! Вот вам и трехсменный режим работы. Это показатель НУЛЕВОГО авторитета Николаева как Главы региона и полное отсутствие понимания проблем и путей решения. Однозначно объект не будет доделан и сдан до конца года. Но не это удручает. Весь этот объект напоминает сегодняшнюю вертикаль Власти в России, которую Путин В.В. выстроил за годы своего правления. Тут всё — и политика, и экономика, и кадры! Весь российский маразм в одном объекте! За 2 года не способны реконструировать 3 км дороги за ярд денег! ПОЗОРНИКИ! Объясните, за что уважать эту Власть? Ладыков виноват? Но он в Москве на почетной должности и при регалии лучшего сити менеджера. Объясните — это как??? Кривой проект? Но для начала разберитесь в треугольнике: ТЗ — Проект — Экспертиза. Что первично, а что вторично. Подписать экспертизу, но потом выяснить, что там где думали нет коммуникаций. Это как? Дорисс выигрывает конкурс, а потом жалуется на кривой проект и заниженную смету? Срать сели, а потом о туалетной бумаге вспомнили? Или договорняк был, а потом власть поменялась? Или уровень квалификации специалистов там на уровне бомжей? На год отставание, но ни УФАС , ни Прокуратура не инициирует перевод подрядчика в недобросовестные. ПОЧЕМУ? Кто крышует? Не сделав одно рушат другое. Где обоснование необходимости перевода кольца в перекресток? Кто ответит за итоговый провал? Клубок проблем, а две ключевые должности вакантны? ПОЧЕМУ? Продают должность или ищут действительно специалистов? Где и как? Наступил новый сезон, а проблемы остались старые. И только обещания! Николаев как Глава откровенно разочаровал неспособностью объективно разобраться в ситуации и выстроить управленческую вертикаль власти на уровне региона. И прежде всего в кадровой политике. Но это еще не самый плохой вариант. Вновь назначенный губернатор Томской обрасти, читая по бумажке два раза Томскую область называет Тюменской! И пошел по чатам мем — Не говорите ему, что он в Томске, пусть думает, что это Тюмень. Вот такую Путин создал Россию. Но оказывается мы в одной лодке! А если так, то срок вам господа до нового года. Не успеете сделать Гражданскую, то Спирин и Осипов — ЗА БОРТ. Николаеву приготовиться. Время пошло. Ваш народ.

    1. Аноним

      Высокие цены на продукты питания уже никого волнуют! Затянувшийся ремонт дороги по ул.Гражданская в г.Чебоксары НАГЛЯДНО показывает, что ДЕПУТАТЫ и местная власть РАБОТАЕТ ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ ПЛОХО.

    2. Аноним

      Зачем вам эта » гражданка» ? Давайте лучше думать о висячем мосте через Волгу с двусторонним пешеходным (((

    3. Аноним

      «Весь этот объект напоминает сегодняшнюю вертикаль Власти в России, которую Путин В.В. выстроил за годы своего правления.» Съезди в Сочи, на Крымский мост, трассу Таврида, КАД в Питере, в Москву, Грозный, там строила тоже «вертикаль власти Путина». Так, что не нужно валить все в одну кучу, гордись своими «вертикалями власти».

  13. Аноним

    Какой неумный человек догадался вывалить машину старого кирпича на въезде на Тельмана?!!! Причём на съезде ни знака про дорожные работы, ничего. Заезжаешь, а там сюрприз. Ни развернуться, ни задом на дорогу не выехать, а тебя ещё кто-то подпер

  14. Аноним

    Вся надежда на простой народ — засучить рукава, взять по лопате и айда разбирать Гражданский Рубеж, может потомки увековечат память!

    1. Аноним

      АЛЛО ! Не волнуйтесь граждане, скоро начнется награждение памятной медалью » 5 -летие строительства Чебоксарского Гражданского рубежа», награждаться будут все жители осажденного микрорайона. Готовьте дырочки для наград !

  15. Маргарита Ивановна

    Эх Трепле-Трепле, как же так, а мы в вас верили, а в итоги Чувашия в пролёте как сопля в полете ((((

  16. Аноним

    В Чувашии ,давно уже не слышат народ,надо писать выше. Сеть банкиров захватила власть в городе и в Республике,ничего не делают.

  17. Аноним

    Ужас,а эти люди управляют нашими деньгами,не удивительно, что все банки ,где они работали, оказались закрытыми за нарушения. Спирин,вообще звезда клоунады, 500тонн асфальта, да это всего в один слой на 200 метров,он хоть бы не позорился . Пыль в глаза,с таким подходом, они и за 2 года не успеют.

  18. Аноним

    16.05. в 16 часов проезжали по ул. Гражданская в сторону ул. академика Королёва, обратно в 18 часов, нет ни одного рабочего и строительной техники. А ещё ПАО «Дорисс» отдали контракт на ремонт Марпосадского шоссе. Такой же кошмар скоро начнётся в сторону Новочебоксарска и обратно!

  19. Василий

    Наивные люди, так и не понимают, что своими обращениями, да еще «уважаемый» ничегошеньки не добьются. Опыты чиновников над холопами по терпимости продолжаются. Удачно.

  20. Аноним

    Кто наконец остановит этого горе-подрядчика, который сам признаёт что у него нет денег, но в то же самое время собирается разбирать кольцо, не доделав хотя бы одну сторону дороги. Они сейчас кольцо перекопают и оставят до следующего года!!! При том что они уже получили более 500 млн рублей по контракту а выполнили работ на 190 млн.

  21. Аноним

    Вся суть работы Команды ТРЕПЛЕ, слов и картинок со слайдами много, а толку нет..

  22. Аноним

    Золото упало в цене, за ним металлы и стройматериалы падают вниз по наклонной приближаясь к ценам 2017году. Кто то хотел на подъёме зелени наварится, а пролетел? 62$ ещё не предел. Гражданскую точно не достроят

  23. Аноним

    Срочно проверить, у какой компании по завышенной цене закупается щебень! 2900 рублей за тонну! На авито — 600 рублей!

    1. Аноним

      Подняли бабла прямо на глазах, а Трепле вместо организации проверки финансовых расходов и качества работ про три смены втирает.Ужас.

  24. Аноним

    Что то баланс с авансом и расходованием авансовых средств не сходится. Подрядчик что не выполнил работы даже на сумму выданного аванса?

  25. Аноним

    И опять разошлись ни о чем. Что они там наработали на 125 млн в этом году, если них..на не происходит? К приезду начальства появляется техника и люди, в остальное время — полтора землекопа. Них..на они не откроют движение. Хотя бы ул. Тельмана что ли битым асфальтом засыпали, и то легче.
    И, дорогая редакция, как найти эту активистку? Как-то очень незаметно подписи собирались. Там тысячи подпишутся

    1. Аноним

      Кривой проект готовили при Ладыкове, конкурс проводили при Ладыкове, подрядчика определили при Ладыкове, безнадежно отстали по срокам при Ладыкове, проблемы у подрядчика с банками, а виноват во всем Спирин.
      За сколько продалась автор статьи?)))

      1. Аноним

        Вы бы не позорится с таким комментарием, проведи сейчас конкурс и приготовь проект, тоже самое было,Ладыков его не делал, он добился у минтранса реконструкции Гражданской и выделение денег . А вот как пришёл Спирин, всё остановилось, денег нет, проект не тот и застройщик плохой, он даже не смог нормально контролировать, его ,до февраля вообще видно не было, видимо бухал хорошо,как не посмотришь, опухший весь. Если он считает, что до него все делали не правильно, пусть сделает правильно,только он и это не делает, мозгов не хватает, читать только по бумажке может и то, что ему напишут.

        1. Аноним

          Сам не позорься. Спирин расхлебывает наследство Ладыкова и с Гражданской, и со школой на Айги, и с транспортной реформой, и с кучей долгов, висящих на городе. Этот чудила наворотил дел и вовремя соскочил. Но продажная пресса на службе Ладыкова нас будет вечно убеждать, что он тут ни причем))

          1. Аноним

            Если Ладыков виноват во всех бедах Спирина, то какая чудила дала ему регалию лучшего менеджера? И почему Николаев его двинул в Москву? И почему он еще не в СИЗО? И почему Спирин согласился на эту должность? Какая чудила двинула его в мэры? И почему он не уходит, если понимает всю неразрешимость проблем? Две недели — и свободен! А пока ты при должности — ты в ответе за результат того направления, которое ведешь. Иначе не как. Вот сейчас прошла информация, что ХК «Чебоксары» расформирован и участия во всероссийских соревнования принимать даже на уровне третьесортной лиги не будет. Игнатьев построил ледовый дворец, Ладыков создал команду ХК «Чебоксары», а Спирин все пох..ил, но виноват не он, а те двое? Погубная психология.

  26. Аноним

    Заглавное фото. Это точно мирные Чебоксары, а не Мариуполь? Почему все такое, как после войны? И я сейчас не последствиях работы подрядчика, а в целом. Непонятные постройки, все какое-то убогое, грунтовые участки, зелени практически нет. Сколько на фото пустырей, земли пустой. Кустарники только местами, а деревьев вообще пара-тройка. И такое по всему городу. Неужели нельзя озеленить такие вот пустыри? Причем не просто воткнуть какую-то палку, а системный, ландшафтный дизайн. Насколько все неуютно и некрасиво. И это у нас по всей стране так. Ландшафтный дизайн как явление просто отсутствует в принципе. Все озеленение — воткнуть метровую палку, приживется — хорошо, нет — да и … с ним. Нигде уже в мире так не делают, высаживают деревья в несколько метров, которые в первый же год радуют зеленой кроной. Чинуши из администрации, знаю, что читаете, вот вам для развития ссылка об озеленении Берлина

    И цитату приведу из ссылки, очень она уместна для Чебоксар, где ежегодно тратятся десятки миллионов на однолетние насаждения — «Отмечу лишь тот фактор, что так называемые клумбы из однолетних цветов практически не используются, только лишь в исключительных случаях или в качестве контейнерного озеленения. Основа – это деревья, структура – это кустарник свободной или стриженой формы, в некоторых участках скверов и парков – это декор, украшенный многолетними цветами и злаковыми травами, что дает изумительный цветовой и самое главное, длительный эффект не только в течение сезона, но и на протяжении нескольких лет. Тем самым, реально экономя на ежегодном выделении денежных средств на однолетний посадочный материал».

  27. Аноним

    Госпожа Сафина, вы где работали и кем, когда эта стройка затевалась и расторговывалась, напомнить?
    Вы отвечали за баланс и бюджет города Чебоксары.
    Так ШТА, передайте своим израильским бенецефециарам, то есть руководителям, что смета проходила через вас в том числе на этапе конкурса.
    Рассказывать сказки про цены не стоит, лучше процентуйте по себестоимости, а не наваривайтесь.

    Автор, у вас проект «Гнобим Минприроды» застопорился чтоли, агентов внедрить не удалось? Поэтому с удвоенной силой начали отрабатывать материал по мэрии. Там платят вовремя пока.

  28. Аноним

    А что с Федькой-то случилось? С такой помпой взгромоздился в кресло и тут на тебе — исчез..

  29. Аноним

    «Денис Спирин в своем телеграм-канале отчитался об укладке на участке от улицы Эльменя до улицы Матэ Залка 500 тонн асфальтобетона. По факту это оказалось 250 метров дороги». Еще немного, еще чуть — чуть…. Каких то 2.5 км, ну и кольцо впредачу.

  30. Аноним

    » Федор Андреев, назначенный руководителем Управления ЖКХ и благоустройства, проработал на посту всего пару дней, на сайте учреждения его фотография уже не висит, на месте фамилии – прочерк. А должность замглавы чебоксарской администрации по вопросам ЖКХ вакантна с начала февраля». Готов ликвидировать кадровый голод Спирина — куда подавать резюме?

    1. Аноним

      Мы , жители юго западного района , будем писать в Москву ! Толку от нынешней власти нет . 3 км дороги не можете построить !

    2. Аноним

      На сайте всё есть.Заполняйте документы с заявление.Что уж не можете разобраться даже в этом как подать документы на вакантное место?… работничек

  31. Аноним

    «Своим примером глава Чувашии показал, что с подрядчиком особо церемониться не стоит». Я что то не пойму, а что за гусь лапчатый этот Доррис и с кем из Власти в засос живет? По всем канонам российского Законодательства он уже должен был быть предан анафиме и переведен в разряд недобросовестных? Только что то ни УФАС, ни Прокуратура не спешат и нервно курят в сторонке. Кто крышует подрядчика?

  32. Аноним

    «Оформить 22,5 млн рублей дополнительного финансирования за прошлый год, чтобы частично покрыть удорожание материалов, не совсем уверенно, но все же обещал министр транспорта Чувашии Владимир Осипов. «Вернули проект распоряжения на доработку, пока еще вопрос окончательно не решен. Но эта сумма пока остается», – сказал он». Осипову верить — себя не уважать. Если проанализировать все обещания и прогнозы Осипова, то там уже на месте руин магистраль построена.

  33. Аноним

    «На сегодняшний день у предприятия серьезные проблемы с банками», – сразу заявила заместитель генерального директора ПАО «Дорисс» Люция Сафина, видимо рассчитывая на сочувствие и помощь бывшего банкира Олега Николаева, так как бывший банкир Денис Спирин на проблему не обратил внимания». Наивная! Эти господа разучились созидать и давать, они только и умеют, что брать (повышенные обязательства) и делить ( шкуру неубитого медведя).

  34. Аноним

    Интересный факт. Метро в день строится 20-30 метров. За 1 месяц прокладывается 750 метров. С апреля 2021 года можно было проложить 10 км тоннелей метро. Ныне ремонтируемый или неремонтируемый участок Гражданской составляет всего 3 км. Это ужас конечно. Действенне, наверное, было бы писать в ОНФ в Москву.

    1. Аноним

      Просто что это 10 км. Это от перекрестка с ягражданской и Чернышевского до Дома Мод и от него по Калинина к кольцу Керек на Машиностроителей. — 10 км. Ужас !

  35. Аноним

    И откуда в данном случае готовилось нападение на здравый смысл — НАТО, США, Бандера? Или наши , местные? Если уж Николаев реально не понимает (или прикидывается???) о реальных проблемах, которые препятствуют реконструкции ул. Гражданской и перспективных, с которыми столкнется город после преобразования кольца в перекресток, то что говорить о Спирине и непосредственных исполнителях? КТО АВТОР этой бредятины с разрешением кольца? У него есть ФИО или опять на прежнее руководство будут валить как только реконструкция превратиться в высер за ярд денег? Похоже Николаев встрепенулся, понимая, что не сегодня — завтра прилетит из Кремля. Только судя по выступлению он очень долек от реальных причин проблем, еще дальше, чем декабристы от народа.

  36. Аноним

    Банкир, банкира покрывает, это уже давно понятно, но видимо петицию написали не тому. Николаев кого то боится, того, кто «крышует» Спирина?! Возможно конечно он сам это делает, только народу от этой перестановки, лучше не будет. Суть всей проблемы, в отсутствии головы, Глава Чувашии, закрывает глаза на это, глава администрации, лепит картинки без дел, а ЖКХ вообще без руководство. Называется — Приплыли!!!! Дурдом!

    1. Аноним

      Вот и вся суть команды Перлесурского, ни спецов, ни опыта, одним словом слепые котята, а на их месте уважающие себя люди добровольно ушли бы в отставку, а эти до последнего будут держаться за блага, вот и вся суть «справоросов», кроме как болтать больше ничего не умеем, да уж…

        1. Аноним

          Ужас,а эти люди управляют нашими деньгами,не удивительно, что все банки ,где они работали, оказались закрытыми за нарушения. Спирин,вообще звезда клоунады, 500тонн асфальта, да это всего в один слой на 200 метров,он хоть бы не позорился . Пыль в глаза,с таким подходом, они и за 2 года не успеют.

        2. Аноним

          В Башкирии за школу в отставку главу Минстроя, а у нас, помнится, за то же самое — толкового главу района отправили. По масштабу объекта и раздолбайства на гражданской в нас надо гнать и главу мэрии, и главу Минстроя вместе с главой Минтранса.

    2. Аноним

      Если взял бабки за мальчика, то нужно за эти бабки отвечать, иначе ответит по понятиям. Спирину пох теперь

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня