«К сожалению, на сегодняшний день вдоль причалов Чебоксарского речного порта нет оборудованной пешеходной прогулочной дороги, на которой можно было бы любоваться левым берегом Волги, проходящими судами и пришвартованными туристическими теплоходами. Вместо этого набережная заставлена припаркованными автомобилями, хотя для этих целей в 70 метрах от здания имеется специально оборудованная парковка», – говорится в обращении жителей Чебоксар, поступившем в «Правду ПФО».
Издание смогло на месте убедиться, сколь непригляден пейзаж. Действительно, автолюбители из числа сотрудников компаний, работающих в здании порта, предпочитают заставлять своими автомобилями пространство вдоль берега Волги. Тогда как парковка во внутреннем дворе пустует: имеющихся там мест вполне достаточно для того, чтобы превратить набережную в этом месте из выставки достижений мирового автопрома в то, чем она должна являться – пространство для пешеходного променада и достойной встречи туристов.
В Чебоксарском речном порту «Правде ПФО» рассказали, что на этих территория планируется обустройство пешеходной зоны из брусчатки, и часть этой территории порт обустроил еще в 2022 году. «В текущем году в соответствии с согласованным с Администрацией г. Чебоксары проектом речной порт также планирует продолжить работу по благоустройству города и проложить за счет собственных средств оставшуюся часть пешеходной зоны из брусчатки», – заверили издание в порту.
Однако согласование данных работ по территориям, находящимся в совместном ведении, сильно буксует. Так, нет понимания по территории площадью 350 квадратных метров, из которых 172 квадратных метра принадлежит ООО «Комфорт-Сервис» (а оставшиеся 228 квадратных метров – порту). Также не удается достичь соглашения с ООО «Маяк» (участок площадью 400 квадратных метров, из которых 68 квадратов принадлежат компании, которую связывают с Александром Захаровым, а оставшиеся 332 метра принадлежат порту). Третья спорная территория – участок площадью 645 квадратных метров, примерно поровну разделенный между речным портом и АО «Чувашкабель». Там находятся популярные заведения общественного питания «Лимонад» и «Наш Чапай», которые летом на спорном участке, кроме парковки, устраивают еще и свои открытые веранды.
«Никаких возражений у нас нет, наоборот, мы очень рады, что хотят благоустроить переднюю променадную часть, которая идет вдоль кованого забора. Единственный проблемный вопрос – у нас там парковочная зона, и мы предложили, чтобы аналогичный земельный участок сзади здания нам был [предоставлен]. Два метра в ширину, сто метров в длину. Мы, в свою очередь, его благоустроим», – рассказал «Правде ПФО» учредитель ООО «Комфорт-Сервис» Виктор Лучинкин. «У нас нет никаких комментариев, от нас там ничего не зависит», – заявил изданию Александр Захаров. С представителями АО «Чувашкабель» связаться не удалось.
В настоящее время, как удалось узнать «Правде ПФО», переговоры между собственниками территорий близ порта зашли в тупик, и представители мэрии разрешать ситуацию также не спешат. Тем не менее, вариант договориться у сторон все еще существует – времени до 24 июня, когда Чебоксары примут много гостей на День Республики (в том числе и на «Валдаях»), еще есть.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото pravdapfo.ru
31 комментарий к “Благоустройству набережной Чебоксарского речного порта препятствуют «Маяк» и «Комфорт-Сервис»”
Статья заказная Речпортом, как хорошо они в ней выставленны. А журналист прежде чем писать, поинтересовался кто установил столбики, которые так украшают территорию вокруг порта, почему на въездах общего пользования установлены железобетонные блоки как на блок постах во время специальных военных операциях или это называется благоустройством???
У ситуации вокруг территории речного порта та же «болезнь», что давно поразила город — НЕТ ГРАМОТНОГО ПРОЕКТА, желания причастных лиц (администрации города) сделать красиво и по-уму. Главное срубить бабала здесь и сейчас, свалить «на повышение», не забыв грамотки и медальки вручить друг другу за вклад в развитие города: «наложили», как говорится, по-полной.
Виктор Лучинкин…Что-то знакомое. А это не тот Лучинкин, который Коммунальные технологии возглавлял? Там история была с выводом почти миллиарда. Знатно тогда компашка порезвилась на народных деньгах. Бентли-шментли…Отсидел он вроде потом, из Олимпстроя его выдернули и закрыли. Получается, что он ничего не возмещал по суду? Иначе откуда у него деньги на бизнес? Чем занимается этот Комфорт-Сервис?
Понравился чувачок, который за парковку переживает. Такой простой. Ладно, говорит, пусть там люди ходят. Но вы нам дайте место для наших корыт в другом месте. Посмотреть бы законность прихватизации территории юристам внимательнее. А для начала, нельзя ли для этого пупа земли и других парковщиков, со стороны ГИБДД установить запрещающие парковку знаки? Это же справедливо, раз чувачок плюет на всех, для него парковка важнее, то может и со стороны общества и власти найти инструменты принуждения? Ну не хочет чувачок по-хорошему. Не нужно нянчиться с этими «эффективными» собственниками. Изымать территорию в собственность государства. Обьявить речпорт стратегически важным обьектом и изьять. В качестве компенсации чуваку выделить парковку возле приоритетного инвестиционного обьекта — крематория.
Не будет ни на набережной Речпорта, ни на остальной территории (площадь речников) порядка никогда, пока это частная территория. Ни один частник не будет вкладывать свои деньги в благоустройство. Максимум очагами время от времени что-то делать. Типа вот плиткой выложили пару метров шириной и ладно. Комплексного развития Речпорта и прилегающей территории не будет. А благоустраивать там нужно все. Ибо устарело как физически, а особенно морально. Речпорт сегодня — памятник 90-м. Просто позорище. Там нужен современный продуманный проект, который должен стать визитной карточкой города. Такое можно реализовать только при участии бюджетных средств. Но на бюджетные средства нельзя благоустраивать частную территорию. Поэтому есть 3 варианта. 1. Собственники передают набережную и площадь обратно в собственность государства. Добровольно. Не хотят добровольно, внимательно посмотреть как проходила прихватизация Речпорта. Без нарушений, уверен, не обошлось. 2. Собственники под угрозой изьятия территории в собственность государства, сами финансируют проект и его реализацию. Проект должен быть разработан ведущими бюро. 3. Компромиссный. Государство и собственники территории Речпорта договариваются о совместном развитии территории в рамках частно-государственного партнерства. Неважно как, но территория Речпорта должна стать современной и не позорить город перед гостями. При правильной концепции Речпорт должен стать местом притяжения. Сегодня это пустырь. Нужно думать, что сделать такого, чего нет на набережной залива и московской набережной, чтобы притянуть часть людского потока. Нужна какая-то своя ниша. А всяких буржуев, которые мало того, что наживаются на обществе, так еще и мешают в развитии общественных пространств, нужно осуждать публично. В соцсетях, СМИ, телевидении пофамильно. Пусть горожане знают, кто им палки в колеса ставит и проявляет неуважении. Тех, кто свои шкурные интересы ставит выше, чем интересы всего города.
Какие там притензии, собственники и наши местные власти на короткой ноге?
Собственник там федоровский кадр — Тимофеев. Николаев-Аксаков с Федоровым на длиннющей ноге. Их время прошло. Федоров, вон, бедняга все плачется, что его совсем забыли и никакого уважения ему не выказывают при посещении республики.
Такого убожества как в нашем речпорту — поискать и не сыщешь! Во время ожидания теплохода захотелось мне сходить в туалет. Вахтер или, как по названию должности точно не скажу, сторож который пропускает к причалам, чуть не прибил меня за такой проступок! Кричал всяко- разно на меня… Так и пришлось терпеть нужду до посадки на теплоход. Ужасно. На теплоход пассажиры должны пройти к причалу. И этот проход только по ступеням, а пандус отсутствует. Инвалидам очень трудно преодолеть эти ступени. Да и здоровым пассажирам тащить сумки — чемоданы приходится, по этим ступеням, но катить свой груз на колёсиках не получается из за отсутствия пандуса. Личному транспорту подьехать к причалу на посадку нельзя, такси тоже нельзя. Общественного транспорта поблизости нет и не прелусмотрено. Надо тащить груз на руках! Какое гостеприимство хорошее?! Ни добраться до причалов, ни выбраться пассажирам теплоходов отсюда до городских транспортных остановок никак кроме как пешком. А по жаре да с вещами в руках это очень неудобно. Во время круизов по Волге пассажиры как правило посещают различные достопримечательности по городам и местам где проезжают. В нашем городе немногие туристы с теплоходов хотят пройтись по городу, посмотреть достопримечательности столицы республики, купить местные товары, потому что сложно пройти с причала теплохода и потому что нет нормальных экскурсий. Минкульт не может ничего хорошего предложить в этом плане? Да управление культуры горадминистрации тоже как то не шевелится? Какие то шальные гитаристы — баянисты на набережной самостоятельно пытаются развлечь публику, попутно зарабатывая на пожертвования туристов и горожан. Пожалуй на этом факте и ограничивается культур- мультур программа на набережной нашего старинного города, имеющего более чем полтысячи лет истории. Печальки…
Такого убожества как в нашем речпорту — поискать и не сыщешь! Во время ожидания теплохода захотелось мне сходить в туалет. Вахтер или, как по названию должности точно не скажу, сторож который пропускает к причалам, чуть не прибил меня за такой проступок! Кричал всяко- разно на меня… Так и пришлось терпеть нужду до посадки на теплоход. Ужасно. На теплоход пассажиры должны пройти к причалу. И этот проход только по ступеням, а пандус отсутствует. Инвалидам очень трудно преодолеть эти ступени. Да и здоровым пассажирам тащить сумки — чемоданы приходится, по этим ступеням, но катить свой груз на колёсиках не получается из за отсутствия пандуса. Личному транспорту подьехать к причалу на посадку нельзя, такси тоже нельзя. Общественного транспорта поблизости нет и не прелусмотрено. Надо тащить груз на руках! Какое гостеприимство хорошее?! Ни добраться до причалов, ни выбраться пассажирам теплоходов отсюда до городских транспортных остановок никак кроме как пешком. А по жаре да с вещами в руках это очень неудобно. Во время круизов по Волге пассажиры как правило посещают различные достопримечательности по городам и местам где проезжают. В нашем городе немногие туристы с теплоходов хотят пройтись по городу, посмотреть достопримечательности столицы республики, купить местные товары, потому что сложно пройти с причала теплохода и потому что нет нормальных экскурсий. Минкульт не может ничего хорошего предложить в этом плане? Да управление культуры горадминистрации тоже как то не шевелится? Какие то шальные гитаристы — баянисты на набережной самостоятельно пытаются развлечь публику, попутно зарабатывая на пожертвования туристов и горожан. Пожалуй на этом факте и ограничивается культур- мультур программа на набережной нашего старинного города, имеющего более чем полтысячи лет истории. Печальки…
А сколько из 72000 туристов — оставили «сотен миллионов» рублей????? Какой результат от этой «движухи». Сколько в казну поступило?????
бизнес рулит
как же любовалась Волгой проезжая до больницы им . Осипова рядом с тюрьмой высотка закрыла красивый вид и кто то же будет жить с видом на Волгу , а кто ?
Теперь генералы с большими звездами будут Волгой любоваться с окон. Им нужен душевный покой, природа будет заряжать их на подвиги☝️
А при проектировании о чем думали?
Позор. Детей негде оставить, аж 4 лагеря не работают. Где их на лето оставить? Бабушки и дедушки старенькие, не няньки чтоб постоянно приглядывать за ними. Да и самим родителям хочется отдохнуть от детей. Мы рожаем не для себя, а для государства, чтоб была популяция в стране. Пускай правительство шевелится, булками своими шевелит, а не только на красный цвет гоняет на служебных автомобилях. И чтоб дети не просто бездельничали в лагере, но и ещё умнели, учили иностранные языки, были просвещенными в музыке…. Как же достала эта попса вроде Моргенштерна, Дани Милохина и Шамана… Где наши настоящие русские песни?
Да. Росинка и лагерь у озера Шац ( Язык для успеха) стоят около 45 тыс. Руб. Набираете лагеря РФ с иностранным языком в браузере- выходят лагеря под 100 тыс. Какая вы говорите средняя зарплата в ЧР? Какие вы говорите здесь социальные лифты для таллантливой молодёжи?
Вы, видать, только что проснулись. Путевка на летние смены в «Росинку» стоит 72 тыс. рубликов за 21 день, и их давным-давно разобрали…
Вы имеете ввиду ,когда пишите «…русские..» т.е. российские: и татарские, и марийские, Кавказа и т.д.Рожать для себя — чистейший эгоизм.
Так Шаман чем не патриот — Я РУССКИЙ, я иду ДО КОНЦА… До какого конца правда не уточняет, но если вдуматься, то весьма двусмысленное понятие.
Терпеть не могу всяких монгенштернов, но такие как шаман вызывают просто отвращение и презрение. Хайпожор на патриотической теме. Чисто коммерция. Какой патриотизм? Чистый шоу-бизнес. Концерты через день. Все за бабло. Все стало ясно, как вскрылось, кто у него продюсер и откуда такой хайп. Такой же патриотизм, как надпись названия модели УАЗ на английском языке — Patriot. И так у нас во всем. Уверен, рано или поздно появится видео, как где-нибудь в гримерке, кулуарах этот шаман будет ржать над всем этим патриотизмом и патриотами. У него на лице написана фальш и притворство. И внешность и имя. Африканские косички и шаман — это же так по-русски, так патриотично. Не видеть всего этого и быть поклонником его «творчества» — это диагноз.
А вот Шамана не надо трогать, прекрасно исполняет хорошие и правильные песни.
Может просто всё снести что на территорий близ порта?! В Дагестане — Чечне так делают и вообще пофиг чья эта собственность если касается обустройство республики!
И вдоль залива тоже! Всё многоэтажки кривые надо снести, чтоб аид не портили.
Аид? Оговорочка, однако)))
В Чечне нет моря, географ бестолковый, и соответственно и портов не имеется…
Лучинкин — это который в Коммунальных технологиях скомуниздил миллиард?
Это болото,то есть залив засыпать и восстановить старый город!
А какой бордельчик обосновался метрах в ста от порта… Банный комплекс Хантер, принадлежащий депутату горсобрания дымит круглосуточно, дорога к нему — у…ще, и благоустраивать ее владелец явно не хочет
Как же буржуям жить без борделей??? буржуи не могут без борделей
Таких как Сергей Семёнович , Рамзан Ахметович , Андрей Владимирович нужно сразу навели порядок !!!!
Ну у тебя и кумиры.