Обустройство автотрассы М-12 «Восток» открывает новые перспективы для развития туристического потенциала Чувашии. Об этом в своем телеграм-канале рассказывает депутат Госдумы Алла Салаева.
Чувашия примет участие в новом конкурсном отборе Минэкономразвития России по программе субсидирования строительства модульных гостиниц.
Благодаря федеральной программе в регионе реализуется 6 проектов по строительству глэмпингов в Канашском, Алатырском, Чебоксарском, Красноармейском, Козловском муниципальных округах и Заволжье на сумму 277 млн рублей.
В текущем отборе поддержат проекты на три года – с 2025-го по 2027-й, это позволит регионам и инвесторам увеличить горизонт планирования. Прием заявок продлится до 3 марта 2025 года.
Для бизнеса Чувашии это серьезная мера поддержки, которая пользуется спросом. Она направлена на создание легкой туристической инфраструктуры, прежде всего глэмпингов. Проекты можно реализовать в короткие сроки, они не требуют больших капитальных затрат. Всё это привлечет в регион дополнительное количество путешественников. Чувашию в 2024 году посетило около 912 тысяч туристов.
Как отметил замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, предпочтение впервые будут отдавать гостиницам, располагающимся вблизи автомобильных туристических маршрутов, что будет способствовать развитию инфраструктуры для комфортных автопутешествий.
У региона выгодное положение, через Чувашию проходит трасса М12 «Восток», соединяющая ряд регионов центральной России и Поволжья. Благодаря обустройству новой трассы, автомобильных туристических маршрутов и развитию инфраструктуры для автопутешествий внутренний туризм получает мощный толчок развития.
3 комментария к “Трасса лежит на восток”
Не выгоднее будет где-то разместить (ох, как необходимое на любой автростраде) туалет?
все эти фантазии дорогого, при чем слишком дорогого, депутата ГД Салаевой АЛ через чур мнимы и аморфны, чувствуется в словах ее попытка натянуть то, что не тянется
Вряд ли М12 кардинально изменит ситуацию с туризмом в Чувашии.
М 7 в этой части более перспективна. Удобные съезды по всему маршруту, сети сервиса, пониженная динамика.
Поэтому, не стоит делать особые ставки на дублёра, но использовать федеральные инвестиции, разумеется, нужно